Afin de sécuriser l’accès aux bornes de recharge, les copropriétés et entreprises sont de plus en plus nombreuses à proposer aux propriétaires de voitures électriques un badge RFID. Il agit comme une clé permettant de déverrouiller le service de recharge. Comment fonctionne ce dispositif ? Quels sont les avantages et inconvénients des bornes RFID ? ChargeGuru fait le point.

Comment fonctionne une borne de recharge pour voiture électrique avec badge RFID ?

Les bornes de recharge électriques équipées de la technologie RFID (Radio-Frequency Identification) utilisent des ondes radio pour identifier et autoriser les véhicules ou utilisateurs à accéder au service de recharge. L’utilisateur possède une carte RFID spécifique ou un badge RFID qu’il approche du lecteur de la borne. Grâce à cela, la puce RFID intégrée au dispositif communique avec le lecteur, authentifiant l’utilisateur ou le véhicule. Elle déverrouille alors l’accès à la recharge. Une fois l’authentification réussie, la recharge peut commencer.

Badge RFID pour voiture électrique : quels sont les avantages ?

Très fréquente dans les entreprises et les copropriétés, la mise en place d’un système de badges RFID pour les voitures électriques permet de sécuriser l’accès à la borne, mais aussi de faciliter le suivi de la facturation. Voici les avantages.

Plus de sécurité grâce au contrôle d’accès

Seuls les utilisateurs autorisés avec un badge RFID ou une carte peuvent accéder au service de recharge. Cela permet de réduire le risque d’utilisation par des éléments extérieurs à l’entreprise ou des personnes n’appartenant pas à la copropriété. De cette manière, il est possible de mieux maîtriser les coûts liés à la recharge.

Une simplicité d’utilisation

L’authentification par badge RFID est rapide et facile. Pour l’usager, il suffit de le présenter devant le lecteur. La borne intelligente se déverrouille automatiquement pour laisser l’accès à la recharge pour le véhicule électrique.

Une gestion plus efficace sur parc de bornes

La mise en place d’une solution RFID intégrée à la borne permet de suivre l’utilisation de chaque point de charge, de gérer les accès de manière efficace. Il est possible ainsi de savoir quelles sont les bornes occupées en temps réel. Le système de badges permet également de distinguer les recharges professionnelles et personnelles, en fournissant deux badges dissemblables aux collaborateurs.

Une personnalisation des tarifs

Les bornes peuvent être programmées en fonction de l’utilisateur, que l’on identifie grâce à son badge RFID. Ainsi, il est possible de proposer diverses formules d’abonnement, des heures d’accès autorisées en fonction des utilisateurs ou des tarifs préférentiels à certains consommateurs.

Cela peut s’avérer particulièrement intéressant dans le cas de bornes ouvertes au public. Ainsi, il est possible de donner un avantage supplémentaire à ses clients réguliers, à la manière d’une carte de fidélité, par exemple.

Quels sont les inconvénients de ces bornes ?

Le recours aux bornes RFID présente assez peu d’inconvénients. Simplement, il faut savoir que l’installation d’infrastructures équipées de la technologie RFID peut être plus coûteuse que les systèmes de recharge standard.

En outre, l’utilisateur dépend de son badge ou de sa carte. Il ne pourra pas avoir accès à la borne en cas de perte ou d’oubli. Pour pallier cette limite, les fabricants travaillent de plus en plus à développer des applications mobiles permettant également l’accès à la borne.

Combien coûte une borne RFID ?

Le coût d’une borne de recharge RFID avec badge peut varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs, tels que :

  • La puissance de la borne ;
  • L’emplacement choisi ;
  • Le type de borne (borne murale ou borne sur pied) ;
  • Les autres fonctionnalités incluses.

En moyenne, comptez entre 1 200 € et 2 000 € environ pour une wallbox de 7 kW de puissance.

Comment obtenir un badge RFID pour recharger sa voiture électrique ?

Pour l’accès aux bornes RFID, les automobilistes doivent se rapprocher de la structure dans laquelle sont installées les bornes. En entreprise, il faut demander au service RH ou au gestionnaire de flotte pour obtenir son badge RFID ou sa carte.

De la même manière, au sein de la copropriété, c’est le syndic qui peut vous donner accès à votre badge si l’infrastructure est collective. S’il s’agit d’une borne individuelle, il faut demander à l’installateur IRVE qui vous pose la borne de vous fournir cette carte. En général, elle lui est donnée par le fournisseur.

Enfin, il est possible de souscrire à un abonnement pour pouvoir accéder à des réseaux de bornes ouvertes au public. Dans ce cas, il convient de voir comment l’entreprise vous envoie le badge. Le plus souvent, elle vous le fera parvenir par voie postale ou vous le déposera dans un point relais.

En résumé :

  • Les badges RFID permettent de sécuriser l’accès aux bornes de recharge pour voitures électriques, réduisant ainsi le risque d’usage inapproprié ;
  • L’authentification rapide via un badge RFID simplifie le processus de recharge pour l’utilisateur et permet une gestion plus efficace des bornes de recharge pour l’entreprise ;
  • Ces systèmes facilitent le suivi de la facturation et offrent la possibilité de personnaliser les tarifs et les abonnements selon les utilisateurs ;
  • L’installation de bornes RFID peut s’avérer plus coûteuse, et les utilisateurs dépendent de leur badge ou carte pour accéder au service, ce qui pose problème en cas de perte ou d’oubli.
  • Pour accéder aux bornes, les utilisateurs doivent obtenir un badge RFID auprès de l’entreprise, de la copropriété, ou s’abonner à un réseau de bornes publiques, avec différentes méthodes de distribution du badge.